Elektrisierung à la DS. Entdecken Sie unsere Modelle und die damit verbundenen Services.
DS 3 Crossback Motoren
Hightech-Motoren
ab CHF 28390.- inkl. MwSt.
Unverbindliche Preisempfehlung
Wählen Sie die Energie ganz nach Ihrem Geschmack
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Sie haben für den DS 3 CROSSBACK die Wahl zwischen drei Motorvarianten: PureTech-Benzinmotoren, BlueHDi-Dieselmotoren oder 100 % elektrisch mit E-Tense-Motor.
PureTech Benzinmotoren
Entdecken Sie unsere PureTech-Benzinmotoren, die Ihnen ein ausgesprochen dynamisches Fahrgefühl garantieren.
BlueHDi Dieselmotoren
Mit einem innovativen Abgasreinigungssystem der neuesten Generation sind unsere BlueHDi-Dieselmotoren für ihre hohe Effizienz bekannt. Ihrer Zeit voraus, entsprechen sie bereits heute den Normen von morgen
E-TENSE: 100 % Elektroantrieb
Erleben Sie bald in absoluter Stille ein ganz neues Fahrgefühl am Steuer des DS 3 CROSSBACK E-Tense mit seinem rein elektrischen Motor.
Der DS 3 CROSSBACK ist je nach Motor mit einem Automatikgetriebe mit 8 Gängen (PureTech 155) oder einem Schaltgetriebe mit 6 Gängen ausgestattet. Mit dem Fahrmodusschalter in der Mittelkonsole kann der Fahrer das Auto an seine Erwartungen und Bedürfnisse anpassen: je nach Version und Ausstattung stehen bis zu 7 Fahrstile (Handschaltung, Sport, Normal, Eco) und Antriebsmodi (Sand, Schlamm, Schnee) zur Verfügung.
verfügbare Motoren
Kraftstoff
Diesel
Ëlectric
Injection d'essence
Getriebe
SCHALT
AUTOMATIK
Motorisierungen
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Abpreis: Angebot gültig für den Kauf zw. dem 01.07.- 31.12.2022. Angebote gültig für Privatkunden, nur bei den an der Aktion beteiligten Händlern und nur beim Kauf eines Lagerfahrzeuges. Empf. VP inkl. MwSt. DS 3 Crossback PureTech 100 BVM BASTILLE, Katalogpreis CHF 31390.–, Cash-Prämie CHF 3000.-; CHF 28390.-,; Verbrauch gesamt 6.1 /100 km; CO2-Emission 139 g/km; Treibstoffverbrauchskategorie B.
DS 3 CROSSBACK BHDI 110 PS; durch. Verbrauch 5.2L/100 km; CO2-Emissionen 136 g/Km; Kat. B.
Abgebildetes Modell: DS 3 CROSSBACK E-TENSE 136 S&S; durch. Verbrauch 18.3 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/Km; Kat. A.