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NUTZUNGSVERBRAUCH (2)

Um ihre Kunden umfassend zu informieren, bietet DS, eine Marke der PSA-Gruppe, Zugang zu einer unabhängigen, zertifizierten Verbrauchsmessung unter tatsächlichen Nutzungsbedingungen. Sie hat sich der Nichtregierungsorganisation Transport & Environment (1) sowie dem Verband France Nature Environnement (2) angeschlossen. Gemeinsam haben sie ein Messprotokoll des Verbrauchs unter tatsächlichen Nutzungsbedingungen definiert, dass von der Zertifizierungsstelle Bureau Veritas (3) validiert wurde.
Dieses Protokoll sieht die Messung des tatsächlichen Verbrauchs von Fahrzeugen im Verkehr auf einer 92,3 km langen Strecke vor, die aus Stadt, Landstrasse und Autobahn besteht. Die gemessenen Fahrzeuge fahren mit Insassen und Gepäck auf offenen Strecken unter normalen Verkehrsbedingungen. Die Klimaanlage bzw. Heizung ist dabei ebenfalls in Betrieb. Die Strassen enthalten Steigungen, die für die Nutzungsbedingungen (4) repräsentativ sind.
Damit setzt DS, eine Marke der PSA-Gruppe, ein Zeichen für Transparenz gegenüber seinen Kunden.

(1) Transport & Environment: europäischer Umweltverband, spezialisiert auf die Einführung einer Politik für nachhaltige Transportmittel
(2) France Nature Environnement: französischer Verband der Natur- und Umweltschutzvereine
(3) Bureau Veritas: weltweit tätige Zertifizierungsstelle für Prüfungen, Zertifizierungen und Laborversuche
(4) Die angegebenen Werte sind von den EU-Verbrauchszahlen (alleinige offizielle Werte) zu unterscheiden und hängen von diesen Hypothesen und Bedingungen ab. Sie haben somit keinen allgemein verbindlichen Aussagewert. Das Messprotokoll steht auf der Website der PSA-Gruppe zur Verfügung, www.groupe-psa.com.

 

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Wie hoch ist der Durchschnittsverbrauch (1) Ihres ?

Um den Verbrauch zu schätzen, wählen Sie bitte das entsprechende Fahrzeug, das Modell, die Ausführung, die Motorisierung, das Getriebe und die Felgen aus

Ihr Fahrzeug

Modell
    Form
      Ausführung
        Motorisierung
          Getriebe
            Felgen
              Geschätzter durchschnittlicher Verbrauch unter tatsächlichen Nutzungsbedingungen (1) -- l/100KM

              (1) Geschätzter Durchschnittsverbrauch auf der Grundlage der tatsächlichen Fahrzeugnutzung, mit Daten des Messprotokolls ermittelt bzw. mit diesen berechnet. Diese Schätzung wird lediglich zu Informationszwecken angegeben und kann je nach tatsächlichen Nutzungsbedingungen schwanken. Sie muss von den EU-Verbrauchszahlen (alleinige offizielle Werte) unterschieden werden und hängt von den Hypothesen und Bedingungen des Protokolls ab. Sie hat somit keinen allgemein verbindlichen Aussagewert. Das Messprotokoll steht auf der Website der PSA-Gruppe zur Verfügung, www.groupe-psa.com.

              VERFEINERN SIE IHR SCHÄTZUNGSERGEBNIS ENTSPRECHEND IHRER NUTZUNG (2)

              (2) Geschätzter Durchschnittsverbrauch auf der Grundlage der tatsächlichen Fahrzeugnutzung, mit Daten des Messprotokolls ermittelt bzw. berechnet und entsprechend Ihrer Angaben zu vier verschiedenen Nutzungseigenschaften verfeinert. Diese Schätzung wird lediglich zu Informationszwecken angegeben und kann je nach tatsächlichen Nutzungsbedingungen schwanken. Sie muss von den EU-Verbrauchszahlen (alleinige offizielle Werte) unterschieden werden und hängt von den Hypothesen und Bedingungen des Protokolls ab. Sie hat somit keinen allgemein verbindlichen Aussagewert. Das Messprotokoll steht auf der Website der PSA-Gruppe zur Verfügung, www.groupe-psa.com

              Ihr Verbrauch in Abhängigkeit von Ihrer Nutzung

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              01. Bedarf

              02. Fahrten

              03. Strecke

              04. Fahrstil

              Nie

              Manchmal

              Oft

              Anzahl Fahrten * / Nutzungstag

              Durchschnittliche Länge einer Fahrt *

              KM
              Bitte geben Sie einen Zahlenwert an Der Wert muss grösser sein als 1 Der Wert muss grösser sein als 0,5

              * Eine Fahrt = 1 Motorstart und 1 Motorstopp (Beispiel: eine Person auf dem Rückweg von der Arbeit hält bei der Bäckerei an und fährt dann nach Hause weiter. Fahrt 1: Arbeitsplatz bis Bäckerei = 20km. Fahrt 2: Bäckerei bis nach Hause = 1km. Durchschnittliche Länge einer Fahrt = 10,5km)

              Zur Information, liegt die durchschnittliche Reisestrecke in Europa schätzungsweise zwischen 10 und 13 km, mit 30% der Fahrten unter 2 km und nur 10% der Fahrten über 20 km. Alle Reisen, auch die kürzeren, müssen berücksichtigt werden, um den durchschnittlichen Abstand Ihrer Reise zu schätzen.

              Länge der Fahrtstrecke in der Stadt

              Länge der Fahrtstrecke auf der Landstrasse

              Länge der Fahrtstrecke auf der Autobahn

              %
              %
              %
              Die Gesamt muss gleich : 100

              Viel langsamer als die anderen Fahrzeuge

              Viel schneller als die anderen Fahrzeuge

              Sehr ruhiger Fahrstil, kein Überholen

              Dynamischer Fahrstil, sehr häufiges Überholen

              (1) Die Geschwindigkeitsbegrenzungen und die Regeln der Strassenverkehrsordnung müssen in jedem Fall eingehalten werden.
              Consumo medio stimato secondo l'uso (2) -- l/100KM

              (2) Geschätzter Durchschnittsverbrauch auf der Grundlage der tatsächlichen Fahrzeugnutzung, mit Daten des Messprotokolls ermittelt bzw. berechnet und entsprechend Ihrer Angaben zu vier verschiedenen Nutzungseigenschaften verfeinert. Diese Schätzung wird lediglich zu Informationszwecken angegeben und kann je nach tatsächlichen Nutzungsbedingungen schwanken. Sie muss von den EU-Verbrauchszahlen (alleinige offizielle Werte) unterschieden werden und hängt von den Hypothesen und Bedingungen des Protokolls ab. Sie hat somit keinen allgemein verbindlichen Aussagewert. Das Messprotokoll steht auf der Website der PSA-Gruppe zur Verfügung, www.groupe-psa.com

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